その“輸送費”、本当に最適ですか？
同じ荷量でも、輸送設計を変えるだけで年間100万円の差が出ることがあります。HUNADEは、自動計算では出せない“実務的な最適化”で利益率を上げるサポートをします。
現役フォワーダー（人間）が実務目線で診断します。条件が未確定でも大丈夫です。ざっくりした内容から、24〜48時間以内に最適案をお送りします。
HUNADEの見積は「費用の提示」ではなく「利益改善の設計」です。
近年、流行の自動見積システム（国際輸送費をすぐに表示する仕組み）では、下記のような条件が考慮されません。なぜか？理由は簡単。
国際輸送費は、複雑な要素を考慮した後、初めて、適切な輸送費が確定するからです。基本的に自動システムは、ある特定の条件の下、特定の路線のみ輸送費を算出できる仕組みです。
| 自動見積での制約 | HUNADEなら対応可能 |
|---|---|
| あらかじめ決められた定型ルートのみ | 港・経由地・船会社を柔軟に選定 |
| 一定条件での料金算出 | 船積み時期・季節変動を考慮 |
| 貨物特性（サイズ・危険品等）の除外 | 特殊貨物・温度管理・LCL混載にも対応 |
| 数字の比較だけ | 費用＋納期＋リスクを踏まえた“全体最適”提案 |
目的は「運ぶこと」ではなく、「利益を守ること」。この一線を明確にしているのがHUNADEです。
2つの無料サービスからお選びください
▶ 1. 初めての方・条件が未確定の方へ
「何をどう伝えればいいか分からない」「費用感を知りたい」──そんな方でも大丈夫です。貨物の種類・出発地・到着地など、わかる範囲だけ入力してください。専門スタッフが24〜48時間以内に概算レンジと方向性をお伝えします。
▶ 2. 他社見積をお持ちの方・改善提案希望の方へ
既存フォワーダーの見積を見直したい方に、3社比較レポート（PDF）を無料で作成。コスト・納期・リスクの観点から、“もったいない輸送費”を削減します。必要に応じてBCP対策・改善提案書もお付けします。
HUNADEが選ばれる理由
- 実務者対応：現役フォワーダー＋通関アドバイザーが直接対応
- 初心者にも安心：条件未確定OK・専門用語には補足付き
- 短納期対応：24〜48時間以内に返信（メール通知）
- 広範囲カバー：航空・海上・LCL（小口混載）まで一括相談可
- 秘密厳守：NDA対応可（ひな形あり）
HUNADEは“輸送初心者”にも優しい
「専門用語を翻訳しながらサポート」
「条件があいまいでもOK」
そんな方のために、担当者が“翻訳しながら”サポートします。フォーム送信後、概算結果と今後の選択肢を分かりやすくご案内します。
輸送最適化で“利益を生む”仕組みを
送料を1個あたり20円下げるだけで、年間200件の出荷で約40,000円の差。出荷量が増えるほど、見直し効果は大きくなります。
HUNADEの輸送診断は、ルート選定・輸送モード切り替え（LCL⇔FCL）・通関手法の最適化・港湾・税関費用の抑制など、経営に直結する“費用構造改善”まで踏み込みます。
お客様の声・対応例（一部）
- 中国→東京（LCL・5箱）：約11–14日
- 米国→大阪（航空・45kg）：約3–5日
- ベトナム→名古屋（フェリー・0.8CBM）：約15–18日
「他社より2割安くなった」「見積の背景を説明してもらえて安心できた」「港選びでこんなに費用差があるとは思わなかった」
ご利用の流れ
- フォーム送信（下記ボタンから）
- 自動返信メールで受付通知
- 担当者が内容を確認し、24〜48時間以内に概算案を返信
- ご希望に応じて最終提案・改善レポートをPDFで送付
相談フォーム（無料）
【初めての方・条件未確定OK】
【他社見積の見直し・最適化】
AIによる自動輸送費算出ツールでは対応が難しい、様々な条件を付けた国際輸送、オーバーゲージ貨物、重量物の輸送、BCP対策、経営者目線の全体最適をご希望の方は、ぜひ、ご相談ください。単なる物流費の削減だけではなく、輸送費からの全体最適をご提案します。
よくある質問
Q：最低ロットはありますか？
A：段ボール5箱程度から対応可能です。
A：はい。条件が未確定でもレンジでご提示します。
Q：通関や書類の代行は可能ですか？
A：可能です。通関手続き・書類作成まで一括サポートします。
Q：営業・勧誘目的の連絡はありますか？
A：一切ありません。安心してご相談ください。
HUNADEが目指すのは「スピード」ではなく「最適解」
自動見積は便利ですが、実際の輸送では“人の判断”が欠かせません。HUNADEは、企業の成長を支える“戦略的フォワーディング”として、単なる価格競争から一歩抜け出した利益重視の物流設計を提供します。