コンテナ船の航海日数 米国・中国など世界の主要港別に紹介

この記事は、世界各国の主要港向けのコンテナ船の航海日数(太平洋航路の日数例も含む)を紹介しています。(アメリカ、中国、ブラジル、フランス、ベトナム、シンガポールなど)

貿易における主な輸送方法は「コンテナ船(海上輸送)」です。輸出者は、安く輸送ができるコンテナ(20フィートや40フィート)を使い、一度にできるだけ多くの貨物を積めて世界中に発送します。コンテナ輸送をするときに気になるのが「航海日数」です。

「どこの港から、どこの港へ運ぶのに、何日かかるのか?」ということですね。もし、この航海日数を把握できれば、輸入者へ「到着日の目安」を伝えられます。そこで、この記事では、東京港から世界主要港までのコンテナ船の航海日数をご紹介していきます。

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コンテナ船の世界主要港までの航海日数

下の表は、東京(横浜含む)地区から世界の主要港までの航海日数と、各国の主要港まとめたものです。記載する港の多くは、東京と結ばれていない所が多いです。しかしながら、各国の主要港を知る意味で記載しています。

計算条件は、20フィートドライコンテナ、港から港までの航海日数のみをカウントしています。輸出港までの輸送日数や輸入港から納品先までの輸送日数(インランド)は、考慮しておりません。

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東京発主要国へのコンテナ日数一覧

国名主要な港日数
ニューヨーク30~40
ロサンゼルス15~20
ハワイ16日~40
他、アメリカ主要港Boston33~
Newark17~
Charleston25~
New Orleans35~
Houston9~
San Diego
Long Beach14~
San Francisco20~
台湾Keelung10
中国(上海)
  • 大連、天津、青島、
  • 蘇州、上海、深圳、
  • 広州、青島、寧波、
  • 舟山厦門、営口
  • 中国主要港まとめ
東京発:3-5
中国(香港)3-5
バンコク/タイ11~14
シンガポール11~15
インドネシア
  • Jakarta
  • Tanjung Priok
12
マレーシアKlang13
オーストラリア
  • シドニー
  • アデレード
  • メルボルン
  • ブリスベン
15~30
イタリア
  • Genoa
  • Spezia
  • Livorno Napoli
  • Venice
30
イギリス
  • Scapa Flow、
  • Leith Immingham
  • Liverpool London
  • Southampton
30~60
オランダアムステルダム30-40
ブラジルRio de Janeiro20~
Santos20~
Paranagua25~
Navegantes26~
Suape25~
ドバイDubai21
南アフリカDurban30
フランス
  • Le Havre,
  • Bordeaux,
  • Marseille,
  • Fos Sur Mer
40
ドイツ
  • Hamburg
  • Bremaerhaven
  • Wilhelmshaven
  • Bremen
18~50
インド
  • Mundra,Mumbai
  • Chennai 11日~(one)
  • Pipavav
  • Hazira
  • Nhava Sheva
  • Mangalore
  • Cochin
  • Tuticorin
  • Madras
  • Krishnapatnam
  • Visakhapatnam
  • Haldia,Calcutta
19~40
イスラエル
  • Ashdod
  • Haifa
19~30
カナダ
  • Vancouver,
  • Roberts Bank,
  • Quebec,
  • Montreal,
  • St John’s,
  • PrinceRupert,
  • Squamish,
  • Georgetown,
  • Halifax,
  • Shelburne
20-40
ニュージーランド
  • Auckland,
  • Tauranga,
  • Napier,
  • Wellington,
  • Nelson,Lyttelton,
  • Timaru,
  • Port Chalmers
20-30
フィリピンManila12-14
ベトナム
  • Haiphong,
  • Quy Nhon,
  • Cai Mep,
  • Ho Chi Minh City,
  • Danang
11-14
メキシコ
  • Ensenada,
  • Guaymas,
  • Manzanillo,
  • Lazaro Cardenas,
  • Veracruz,
  • Ciudad del Carmen,
  • La Paz
23-36
韓国
  • Pusan
  • Incheon
  • Mokpo
  • Gunsan
  • Gwangyang
  • Masan
3
ロシア
  • St. Petersburg
  • Vladivostok
  • Arkhangelsk
  • Novorossiysk
18~55
フィンランド34
カンボジアKampong Saom10~14

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第三国間のコンテナ輸送日数

輸出国輸入国日数
オーストラリア/シドニーアメリカ/ロサンゼルス・ニューヨーク30~40
バンコク/タイニューヨーク/アメリカ19~50
ドバイ16~30
ロンドン
シンガポールロサンゼルス・ロサンゼルス30~40
バルセロナ9~25
上海/中国ニューヨーク/アメリカ9~30
ニューヨークシンガポール19~30
台湾フィリピン1~2
イギリスアメリカ
  • ニューヨーク:5~9
  • ロサンゼルス:25~

東京発TPP加盟国コンテナ船日数

国名主要な港所要日数
カナダCALGARY26
EDMONTON22
MONTREAL29
TORONTO30
VANCOUVER20
WINNIPEG28
オーストラリアADELAIDE28
BRISBANE28
MELBOURNE28
FREMANTLE28
SYDNEY28
ニュージーランドAUCKLAND37
TAURANGA37
LYTTELTON37
NAPIER37
シンガポールSingapore12
マレーシアkelang12
Kuantan12
Penang12
ベトナムCai mep10
Cat Lai10
Haiphong8
ブルネイMuara26
チリANTOFAGASTA40
ARICA39
IQUIQUE39
LIRQUEN40
SAN ANTONIO40
SANTIAGO40
TALCAHUANO40
VALPARAISO40
メキシコENSENADA21
LAZARO CARDENAS26
MANZANILLO26
ペルーCALLAO36

東京発TPP加盟国の航空輸送

国名空港名所要日数
カナダカルガリー6
トロント・ピアソン6
バンクーバー6
モントリオール・ピエール6
オーストラリアケアンズ5
ゴールドコースト5
シドニー6
ブリスベン5
ウィーン5
ニュージーランドオークランド5
シンガポールチャンギ5
マレーシアクアラルンプール5
コタキナバル5
ベトナムタンソンニャット6
ダナン5
ノイバイ6
ブルネイブルネイ5
チリアルトゥーロ・メリノ・ベニテス7
メキシコレオン5
メキシコ・シティ5
トルーカ5
モンテレイ5
カンクン5
ドン・ミゲル・イダルゴ・イ・コスティージャ5
ペルーホルヘ・チャベス5
アレハンドロ・ベラスコ・アステテ2

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太平洋航路の日数例(MEARSK LINEの場合)

国際コンテナ船は、太平洋航路、北米西岸航路、北米東岸航路、中南米航路、アフリカ航路、欧州航路など、世界の主要な港を一定間隔で結んでいます。

例えば、マースクラインの場合は、太平洋航路(EAST BOUND)として、以下の三つがあります。

  1. AC2 – Eastbound
  2. TP Alaska Eastbound
  3. TP1 Eastbound

AC2 – Eastboundのルート図

太平洋航路

画像引用元:マースクライン

AC2 – Eastboundの所要日数

Port callTransit timeArrivesDeparts
Hong Kong1
Yantian1
Ningbo455
Shanghai788
Qingdao111212
Busan141515
Yokohama181919
Manzanillo333434
Lazaro Cardenas353636
Guayaquil414242
Balboa454646

引用元:マースクライン

まとめ

東京(横浜)から世界にある主要な港までの日数をご紹介しました。これらの航海日数は、貿易相手と納期の約束をするときに大きく関係してきます。ざっくりで構わないため、世界の主要港までの航海日数を覚えておくようにしましょう!

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  • カートンの大きさ: 10cm×20cm×5cm(不明の場合は不明と記載)
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  • 個数: 100ケース
  • 備考: 輸送の際、●●が欲しい。通関を希望するなど
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    HUNADE

    貿易サイト「HUNADE」の代表。通関業者で勤務した経験をもとにして「もっと貿易を身近に。」をミッションに活動中!難しい貿易をできるだけわかりやすく解説し、貿易の一助になることが目標。基本的には、東海地方に住みながら国内各地、海外などでも活動し、できるだけ柔軟な発想を維持できるように努力しています!

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