インコタームズ

このカテゴリのまとめ記事

インコタームズ入門

このカテゴリの人気記事
【図解!インコタームズ入門・2020年版】貿易条件とは?
インコタームズ・FCAとFOBの違い。コンテナはどちらを?
インコタームズ「CIP」の意味。危険・費用負担、海上保険は?
このカテゴリの記事一覧
インコタームズ

インコタームズの勘違い6選!貿易するなら覚えておきたい!

インコタームズとは、売り手と買い手の「すべきこと」「責任の所在」を明確にする国際的なルールです。すでに、貿易取引をしている方なら当たりまですね! しかし、その当たり前にも実は「恥ずかしい間違い」も多いため注意しましょう! この記事では...
インコタームズ

インコタームズの比較

インコタームズの比較表一覧 FCA VS FAS FCA VS FAS 【売り手施設】 売り手が運送人の車上に置くまで 危険負担 売主は買主指示の本船船側に物品を置く。 【輸出国の売り手施設...
インコタームズ

インコタームズ・DPU(荷卸込持込渡し)とは?

インコタームズの「DPU」は、以下3つの特徴があります。 売り手が輸入国側の指定仕向け地で「荷卸し」するまでの義務を負う。 買い手は、輸入通関の費用負担と危険負担を負う。 危険負担と費用負担の分岐点は、ともに指定仕向け...
インコタームズ

【2020で廃止】インコタームズ・DAT(ターミナル持ち込み渡)

重要事項:インコタームズ2020では、DATは廃止。代わりにDPUが新設されています。2020年1月1日以降の取引は、気を付けましょう! インコタームズの内、DAT取引のポイントは、次の通りです。 危険負担と費用負担は、共に...
インコタームズ

インコタームズ・DDP(関税込持込渡)とは?

インコタームズの「DDP」は、以下3つの特徴があります。 売り手が輸出国から輸入国納品先までのすべての費用を負担する。(荷卸し費用を含めて) すべての費用には、輸入国側の通関、関税、消費税、税関検査代なども含まれる。 ...
インコタームズ

インコタームズ・DAP(仕向地持込渡)とは?

インコタームズの「DAP」のポイントは、次の2つです。 売り手は、輸入国側の合意した指定仕向け地までの危険負担と費用負担をする。 輸送先を輸入港までにするときは「DAT」を利用する
インコタームズ

インコタームズ・CPT(輸送費込)とは?

インコタームズの内、CPTをご紹介していきます。CPTは、次の2つのポイントがあります。 危険負担は、輸出国側の運送人に引き渡すと切り替わる 輸出者は、輸入国までの輸送費を負担する 危険負担と費用負担の切り替わりポイン...
インコタームズ

FCA(運送人渡し)の意味、費用と危険負担とは?

インコタームズ(貿易条件)の一つであるFCA(運送人渡)の基本的な知識をご紹介していきます。
インコタームズ

Ex-GodownとEx-Worksの違いとは?

最小のリスクで輸出ビジネスをしたければ、売主にとってなるべく責任が小さい取引条件を選びます。貿易における取引条件を「インコタームズ」といいます。インコタームズは、輸出者と輸入者の費用負担と責任を明確にするための取り決めです。 例えば、...
インコタームズ

インコタームズ/FAS 危険負担と費用負担の切り替えは?

「危険負担の切り替えポイントは、本船の船側である」インコタームズの「FAS」は、このように書かれていることが多いです。「船側」とは、一体、どこなのでしょうか? そこでこの記事では「FAS」について詳しくご紹介していきます。 FASの特...
国際輸送
見積依頼
お問い合わせ先 トップへ戻る
Chinese (Simplified)EnglishJapanese
error: Content is protected !!
タイトルとURLをコピーしました