中国輸送のリスク診断ツール
中国から日本への輸入を考えている事業者向けのリスク診断ツールです。中国輸入を始めたばかりの方や、すでに中国から商品を輸入しているものの 「中国からの輸送トラブルや通関手続きに不安がある」 方に最適です。
✔ 税関検査・輸入規制・物流遅延など、想定されるリスクを事前にチェック!
✔ 診断は無料&簡単!数分でリスクレベルを判定し、必要な対策をアドバイス
✔ 輸送や通関に不安がある場合は、フォワーダーの見積もり相談も可能!
このツールを活用し、安心・スムーズな中国輸入を実現しましょう!
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質問は、全部で18問です。全てにお答えいただくと診断結果が正確に表示されます。
早速、診断してみましょう!
設問とトラブルの具体例
通関・輸入規制
設問 | 具体的なトラブル例 |
輸入する商品はPSEマーク・食品衛生法・薬機法・消防法などの規制対象ですか? | ✅ 電化製品がPSEマーク未取得 → 税関で通関拒否、返品・廃棄対応 |
✅ 食品が食品衛生法の基準を満たさず → 検査指示が入り、大幅遅延の可能性 | |
輸入商品が食品、化粧品、医薬品、電化製品、玩具のいずれかに該当しますか? | ✅ 化粧品の成分が日本の基準と合わず → 税関検査で輸入不可 |
日本の税関で過去に貨物が検査・差し止めされた経験がありますか? | ✅ 輸入許可が下りず、追加書類を求められる → 余計なコストと時間がかかる |
コピー品・ブランド品を含んでいますか? | ✅ ブランドロゴ入りの商品が模倣品と判断 → 知的財産権侵害で没収・罰金 |
輸入する商品にCEマークやFCC認証などの海外規格のみが付いていて、日本の認証は未取得ですか? | ✅ 電子機器の認証が未取得 → PSEマークがないため、販売不可 |
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通関でのストップや追加手続きの発生は、小規模事業者にとって特に大きな負担!
物流遅延・港湾混雑
設問 | 具体的なトラブル例 |
中国の旧正月(1〜2月)または国慶節(10月)の前後に輸送を予定していますか? | ✅ 旧正月前に中国の工場が長期休業 → 1ヶ月以上出荷できない |
✅ 国慶節の港湾混雑でコンテナ積み込み不可 → 納期が2週間以上遅延 | |
輸送手段にLCL(混載)を利用しますか? | ✅ 他の貨物が税関で引っかかり、全貨物がストップ → 予期せぬ遅延 |
上海・寧波・深圳などの主要港以外の地方港を利用しますか? | ✅ 地方港の処理能力不足で輸送遅延 → 出荷が数週間遅れる |
中国国内でのトラック輸送が必要ですか? | ✅ ドライバー不足で国内輸送に遅れ → コンテナが港に届かない |
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輸送スケジュールの管理が甘いと、出荷遅延や大幅な納期ズレに繋がります。
貨物の破損・紛失
設問 | 具体的なトラブル例 |
貨物が割れやすい(ガラス製品・陶器・精密機器など)または高価な商品ですか? | ✅ ガラス製品の梱包が不十分で輸送中に破損 → クレーム発生 |
商品の梱包は中国側サプライヤー任せで、輸送用の補強を行っていませんか? | ✅ サプライヤーが簡易包装のまま出荷 → コンテナ内で潰れたり破損 |
輸送保険に加入していませんか? | ✅ 貨物が破損・紛失したが補償なし → すべて自己負担 |
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特にLCL(混載)や簡易梱包の貨物は破損しやすい!
コスト増加
設問 | 具体的なトラブル例 |
最近のコンテナ運賃の高騰が影響する可能性がありますか? | ✅ 輸送コストが急騰し、利益が消失 → 見積もり時と大幅な差額 |
関税・消費税・VATなどの輸入コスト計算を事前にしていませんか? | ✅ 関税率の誤算で大幅な追加コスト → 想定以上の税金が発生 |
中国の輸出税還付(VATリベート)を適用した取引をしていますか? | ✅ サプライヤーが適切な書類を用意せず、税関でトラブル |
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輸入コストを甘く見積もると、思わぬ損失を被ります!
書類不備
設問 | 具体的なトラブル例 |
HSコードを明確に確認していませんか? | ✅ 税関でHSコードの誤りを指摘され、追加関税を請求される |
インボイスやパッキングリストの記載が不十分なまま輸入申告を進めていますか? | ✅ 不明確な記載が原因で税関でストップし、1週間以上の遅延 |
過去に書類不備で通関が遅れた経験がありますか? | ✅ サプライヤーが適当な書類を提出し、通関できず輸入者負担に |
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小さなミスが輸送全体を止めてしまうことも!