外国との間で商品を輸出入するときは、貨物がスムーズに外国間を移動するように手配します。この国際輸送のときに大きな役割を果たすのが「フォワーダー」です。
フォワーダーは、船会社（航空会社）と荷主の間に入り、独自の輸送サービスを提供している業者です。一見すると、中抜きのようなイメージを持ちがちですが、フォワーダーには、しっかりとした存在意義があります。詳細は「フォワーダーとは？」の記事をご覧ください。
この記事では、フォワーダーの中から29社をリストアップして、各フォワーダーの特徴などをご紹介していきます。なお、ここでご紹介する内容は、すべて各社のホームページを参考にしています。それぞれの詳しい内容については、各フォワーダーのサイトをご確認ください。なお、中国のフォワーダーまとめもあります。
2018年12月版・国際輸送・フォワーダーまとめ
目次
このフォワーダーリストは、Hunadeが各社のホームページに掲載されている情報を要約した物です。おススメする上位３社以外の会社は、特に掲載順位に意味はありません。このリストを参考にして、ご自身がフォワーダーを選択するときの参考にしてください。
フォワーダーを選ぶときの２つの豆知識
フォワーダーを選ぶときは、次の２つのポイントを意識します。
１．「得意な輸送ルート」、どこのルートに価格競争力があるのか？
２．日本国内で船会社の代理店業務をしていないか？
１．「得意な輸送ルート」、どこのルートに価格競争力があるのか？
フォワーダーには、得意なルートとジャンルが細かく分かれています。
例えば、Aというフォワーダーは、中国路線に強い！Bはオセアニア路線。Cは、これと言って強い価格協力はないけれど、どんな危険物でも輸送するスキルがあるなどです。フォワーダーには、価格競争力があるルートと、取扱いが得意なジャンルがあることを知っておきましょう！
２．日本国内で船会社の代理店業務をしていないか？
フォワーダーには、船会社の代わりとなって、船の代理店業務をする所があります。この場合、フォワーダーは、その代理店業務をしている船会社の路線に価格競争力がある場合が多いです。
例えば、船会社Aがあるとします。ここは、札幌に自社の事務所がありません。そこで札幌市にあるフォワーダーＢ社に、その代理店業務をお願いするなどです。
この場合、フォワーダーBと船会社Aは特別な関係があり、フォワーダーBは、船会社Aが運航しているルートで特別に安い価格でスペースを借りられる可能性が高いです。したがって、私たち荷主も、このフォワーダーBを通して船会社Aのコンテナを予約すれば、他よりも有利な価格で輸送できる可能性があります。
船会社の代理店は「シッピングガゼット」の255ページほどに書かれている「船舶会社・複合業者の電話番号」のページでわかります。
下の写真がその部分を撮影した物です。著作権の関係上、一部にモザイクを入れています。赤枠が船会社の名前、青枠が各地にある代理店の会社名です。船を予約するときは、利用する船会社の代理店業務を行っているフォワーダーにお願いすると、有利な価格を提示してもらえる可能性が高いです。
フォワーダーランキング
2018年現在、Hunadeは、エーアイティーさんとセイノーロジックスさんをお勧めします。どちらも通関業界にいたときから名前を聞いていたフォワーダーさんです。改めて、ホームページを確認してみると、とても分かりやすいです。特にエーアイティーさんはすごいです。
| Hunadeがお勧めする上位３社 | |
| 株式会社エーアイテイー | 華南・上海・青島プレミアムデリバリー、中国に10の自社拠点、運賃・サーチャージの固定低価格、小口輸送最速サービス（ホットデリバリーサービス）、3PL対応、小口輸送において最速と最安を目指す注目企業です。 |
| 中国・東南アジア、北米地域に強いネットワーク、ウェブ上で貨物の行方をトラッキングできます。 | |
| オフシーズンとオンシーズンの燃料費変動を含めて長期固定金額を提示。フリータイム延長サービス、年間取扱コンテナ数が17万本による圧倒的なコストメリット！コンテナヤードにおけるフリータイムの無料延長サービスなどもあります。 | |
| セイノーロジックス株式会社 | ホームページがわかりやすいです。親しみを感じます。サービス提供できる仕向け地をグーグルマップ上などで確認ができます。 |
| パナマ向け（17日）、メキシコ向け、プラハ、中央ヨーロッパ向けダイレクト混載輸送が得意 | |
| ドイツ、イギリス、釜山、香港向けに冷蔵（+7度）混載サービスを提供 | |
| 横浜・東京・神戸・大阪・名古屋CFS受けハワイ向け混載サービス | |
| 日本の地方港（富山、清水、敦賀、福井、伊万里、八千代、高知、松山、金沢、秋田、苫小牧、仙台、広島、門司、八代）から混載便を送れます。 | |
| 危険品混載サービス | |
| トレーディア株式会社 | インド向け路線の充実 |
| インドネシアチカラン向け、ダナン向けダイレクト混載サービス、プノンペン・ベトナム・ヤンゴン発ダイレクト混載サービス ダイレクト混載輸送にこだわりがあるフォワーダーです。 | |
| 安定の大手企業 | |
| 日本通運株式会社 | メキシコ、ブラジル、中東欧、ドバイ、カナダトロントなどにダイレクト輸送可能。その他、輸送可能都市が圧倒的に多いです。 |
| 三井倉庫株式会社 | 中国、北東アジア、東南アジア、ヨーロッパ、アフリカ、南北アメリカ 各地域ごとに細かな認証を取得している。また、現地の細かい情報まで熟知しているのが特徴です。 |
| 医薬品、自動車、航空宇宙、日用品、医療、家具・家電、産業資材、大型機械など、取り扱う分野ごとのそれぞれに強みがあることが特徴です。 | |
| 航空輸送フォワーディングがすごい | |
| 株式会社近鉄エクスプレス | 国際航空貨物のフォワーディングを得意としています。 |
| 梱包ボックスSKY CUBE、華南地方（香港＆広州）２ルート配送、上海向け航空輸送サービス、インドネシアへの工場進出に向けた設備輸送、バンコク、ソウル、インド向け、米国全土向け緊急輸送サービス、メキシコ向け輸送、ヨーロッパ、東欧向けサービスなど。 | |
| 海上輸送サービス：中国・東アジア向け混載サービス、カナダ東部向け定時運送（バンクーバー～モントリオールまでカバー）など。 | |
| 株式会社南海エクスプレス | 国際航空貨物のサービスを得意としています。 |
| 海上輸出：シンガポール向け混載、海上輸入：香港、上海混載サービス | |
| 定期フェリー船・中国日本最速運行→中国貿易をする人は必見です。少し高めなのが難点です。 | |
| 日中国際フェリー | 毎週、しんがんじんを運行中です。大阪・神戸を48時間で結ぶ最速フェリーです。日本・火曜出発→中国・木曜到着、中国・土曜出発→日本・月曜日着 |
| 上海フェリー株式会社 | 高い航空貨物よりもコスパが良いです。 |
| 毎週金曜日大阪発→日曜日上海着、火曜日上海発→木曜日大阪入港 | |
| 重量物の輸送が得意 | |
| DAMCO JAPAN KK | FCL:欧州・北米・アフリカ・中近東・アジア向け 大型工作機械・建設機械の輸送が得意 LCL（混載貨物）:台湾・マレーシアを得意としています。 |
| 株式会社ワールディング | 古物商の免許を所有しています。発電機、建機、自動車、自動車部品の取り扱いが得意 |
| ロシア、北ヨーロッパ、東ヨーロッパ、中東、アフリカ、東アジア、オセアニア、北米、中米、南アメリカ向け輸送 | |
| 自動車オークションに加盟しているため、自動車の仕入れと輸出などを得意としています。 | |
| 協栄船舶株式会社 | カザフスタン、キルギス、ウズベキスタンの中央アジア向け輸送も可能 |
| 中国・タイに支店があり、これら二国の貿易サポートを得意としています。 | |
| アフリカ・ヨーロッパ・オーストラリア、中東アラブ向け輸送もOK！ | |
| トラックや建機など、重量や形状に問わず、特殊貨物の輸送ができます。 | |
| 在来船やRO/RO船なども運航しています。 | |
| GWG LOGISTICGreen World Groupロジスティクス | ミャンマー、インド、中国、中央アジア、ロシア、モンゴル向け輸送、建機輸送サービス |
| 危険品関係の輸送が得意です！ | |
| ケイヒン株式会社 | 東京・横浜からの危険品混載便を得意とします。 |
| 株式会社日陸 | 危険物品、医薬品、毒劇物、化学品などの輸送を得意としています。 |
| アジア各国の主要港のほぼ全域をカバーしています。 | |
| 株式会社日新 | 危険品混載が得意 |
| ロシア、インド、ベトナム | |
| 展示会の輸送、シンガポール＆バンコク向け冷凍混載、シンガポール経由危険品混載サービス、上海～東京のスーパーホットデリバリーサービスなど。 | |
| 冷蔵や冷凍リーファーコンテナ・混載サービス | |
| NAIGAI TRANS LINES – 内外トランスライン株式会社 | タイ向け冷凍混載サービス |
| 広州向け直行サービス | |
| 韓国向け危険品混載サービス | |
| メキシコ・インド向け混載サービス | |
| SEAFRIGO(シーフリゴ) | 「日欧EPA向き」ヨーロッパ（フランス）からの冷凍・冷蔵のLCLサービスが得意 |
| 神戸発香港向けリーファー混載 | |
| 神戸発シンガポール向けリーファー混載 | |
| ハワイ方面の輸送に便利 | |
| Best Shipping – ベストシッピング | ハワイ向け混載サービス（商業品から引っ越し貨物までの手配が可能） |
| 横浜発、上海、ジャカルタ、近国向け危険品混載サービス | |
| DGX日本株式会社 | ハワイ・サイパン、グアム |
| 引っ越し等の対応も可能 | |
| 超マイナーな国への輸送が得意 | |
| マリアナシッピングジャパン | フィリピン向けコンテナ輸送 |
| 東南アジア、パプアニューギニア、オーストラリア、東ティモール、グアム、ヤップ、コロール、ミクロネシアなど、定期サービスが少ない国をターゲットにしています。 | |
| その他 | |
| AASC株式会社 | 北米、南米、欧州発着FCL、中国発着FCL |
| 東 海運株式会社 | プロジェクトカーゴ（韓国、中国、米国、イギリス、フィリピン、タイ、インド、ロシア、モンゴル、 大型建機輸送（中国、モンゴル、ミクロネシア、コロンボ、ドバイ、アフガニスタン、ロシア） |
| コンテナ輸送：モンゴル、ロシア、アジア、欧米、中近東、アフリカ、オーストラリアなど | |
| コーラルシッピング | メキシコ向けFCL＆混載 |
| イーキューワールドワイド株式会社 | カリブ・中南米向け輸送が得意 |
| タイ（ラムチャバン・バンコク）、韓国、上海などもOK! | |
| 下関発釜山向け直行便 | |
| ゴールドウェイ ロジスティクス サービス ジャパン 株式会社 | ロシア、韓国、中南米、モンゴル、KOPERなどへの輸送 |
| 株式会社オーシャンリンクス | 中近東、欧州、南米向けのLCL貨物を得意としています。 |
| シッパーズコンソリデーション（輸出） | |
| 仙台を拠点にしたフォワーダー。中国、韓国、東南アジア、インド、パキスタン、中近東、オーストラリア、アフリカ、ヨーロッパ向けを得意とします。 | |
| 三井物産グローバルロジスティクス株式会社 | シンガポール、中国、タイ、インドネシア、ベトナム向けの輸送を得意としています。 |
| ヴァンガード・ロジスティックス・サーヴィセス日本株式会社 | アメリカ、香港、ベトナム、タイ、ヨーロッパ向け（ダイレクト）、オーストラリア、ニュージーランド、シンガポール、韓国、中国、インド、メキシコ、台湾向け混載サービス |
| 株式会社 大森廻漕店 | プロジェクト貨物輸送 |
| ジャパントラスト |
北米向けコンテナ輸送が得意。その他、メキシコ向け、ブラジル向けなどにも強いです。 オーバーゲージカーゴ（コンテナに収まらない貨物）の輸送が得意であり、北米、アジア、ヨーロッパ各地への内陸輸送と据え付けまで行うことができます。 |
| 日本トランシス（JTS) | ロシア、ロシア周辺諸国、中央アジア諸国、モンゴル、ネパール、ブータンの配送を得意とします。 |
| ユーシーアイエアフレイト ジャパン | スリランカのコロンボに14日で到着する混載サービスを提供 カンボジア（シアヌークビル）向け混載便サービスも有り！ タイのバンコク空港から、ミャンマー、カンボジア、ラオスなどへの生産工場へトラック輸送可能 |
| カルブリッジトレーディング | 北米専門。翻訳サービス。バイヤーズコンソリ対応 絵検品作業と梱包作業、仕入れ代行、転送サービスなどを提供しています。 |
| ジュピター・ジャパン㈱ | JALグループ。バングラデシュ、カンボジア等の輸送が難しい所の配送を得意としています。主に航空輸送。超緊急輸送であるハンドキャリーにも対応しています。 |
その他のフォワーダーと船会社の一覧
| その他のフォワーダー | 日本通運 | 三菱商事ロジスティクス |
| 郵船ロジスティクス | 三井物産 | |
| 三菱倉庫 | 住友倉庫 | |
| 三井倉庫 | 鈴与 | |
| 伊藤忠ロジスティクス | 商船三井ロジスティクス | |
| 住商グローバルロジスティクス | 近鉄エクスプレス | |
| 丸紅物流 | 東海運 | |
| 双日ロジスティクス | 日立物流 | |
| 日新 | 山九 | |
| パナソニックロジスティクス | ヤマト運輸(国際宅配) | |
| EXPEDITORS | CEVA LOGISTICS | |
| APEX SHIPPING | SINOTRANS | |
| ORIENT EXPRESS CONTAINER | COSCO | |
| BLUE ANCHOR AMERICA LINE | SCHENKEROCEAN LIMITED | |
| SEAMASTER LOGISTICS INC | UPS ASIA GROUP PTE LTD |
| コンテナ船の運航会社 | MOL (商船三井) | INTERASIA |
| K LINE (川崎汽船) | WAN HAI | |
| NYK LINE (日本郵船) | EVERGREEN LINE | |
| SITC | OOCL | |
| COSCO | APL | |
| SINOTRANS | HAPAG-LLOYD | |
| Hamburg Süd | YANG MING | |
| Maersk Line | MSC | |
| CMA CGM Group |
おまけ
こちらは、国土交通省が発表する「世界のコンテナ船運航船腹量」のランキングの一部抜粋です。これらの船会社の代理店に当たるのが以下の会社です。もし、下に掲載されている船会社を使うときは、以下の太文字の会社に問い合わせると良いかもしれません。
| 代理店（自社は、船会社の直接運営・空欄は、代理店も存在しないことを意味します。） | ||||||
| 東京発 | 横浜発 | 大阪発 | 名古屋発 | 神戸発 | 福岡発 | |
| Maersk (ﾃﾞﾝﾏｰｸ) | 自社 | 自社 | 自社 | |||
| MSC (ｽｲｽ) | 自社 | 上組 | 自社 | 自社 | 上組 | ホーム・リンガ |
| CMA CGM (ﾌﾗﾝｽ) | 自社・第一港運 | 日新 | 自社・島本海運 | 自社 | 上組 | |
| COSCO (中国) | 自社 | 正和 | 自社 | 明和海運 | 上組 | 山九 |
| Evergreen (台湾) | 自社 | 自社 | 自社 | 自社 | 上組 | 自社 |
| APL(NOL) (ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ) | 自社 | 自社 | ||||
| 商船三井 | 自社 | 自社 | 自社 | 自社/名港海運 | 商船港運 | 自社 |
| Orient Overseas Container Line (OOCL,香港) | 自社 | 山九 | 自社 | 自社 | 自社 | 山九 |
| 日本郵船 | 自社 | 自社 | 自社 | 自社 | 自社 | ㈱ジェネック |
| Yang Ming (台湾) | 自社 | 日本通運 | 自社/三井倉庫港運 | 名城シッピング | 三井倉庫 | 三菱倉庫 |
| 川崎汽船 | 自社 | 自社 | 自社 | 自社 | 自社 | シーゲート |
| Hyundai Merchant Marine (HMM,韓国) | 自社 | 自社 | 中部マリンエージェンシー | 三菱倉庫 | ||
まとめ
各フォワーダーごとに特徴があります。ここに掲載されている情報を参考にして各社のサイトをチェックするようにしましょう！
そういえば、乙仲・海貨業者・フォワーダーの違いって何？
