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CFRは、売主が輸出国から輸入港までの運賃を負担する条件です。このCFRから、運送費用の負担分を除いたものが「FOB」、CFRに海上保険を加えたものが「CIF」です。これらの違いは、危険負担の移転時期、付保する保険の有無です。この記事では、CFRの概要をご紹介していきます。
CFR（運賃込み条件）の定義
CFRは、売り手が輸出先国の輸送料金を支払います。但し、危険負担は、輸出元国の本船の甲板上で切り替わる為、注意が必要です。このCFRの条件に保険を加えた物がCIFです。なお、CIFは海上輸送限定の条件であることにも留意します。
CFRの危険負担と費用負担
CFRの危険負担と費用負担の切り替え時期、売り手と買い手の負担範囲は、次の通りです。以下に示す売り手と買い手の「色」で確認をしてください。
| 危険負担 | 分岐点 | 本船に貨物を載せたとき |
| 費用負担 | 分岐点 | 輸入国側のターミナル |
| 輸出国内輸送費 | ||
| 輸出通関費用 | ||
| その他、輸出関連費 | ||
| 海上保険 | ||
| 海上運賃 | ||
| 輸入通関 | ||
| 輸入国側の関税・消費税 | ||
| 輸入国の国内費用 | ||
| 契約手続き | 輸送や海上保険など | 輸送：売り手 海上保険：買い手 |
CFRの特徴
- 危険負担の切り替え時期は、輸出国の本船に貨物を積載した時
- 売り手は、輸入国までの運送費を負担する。
- 危険負担と費用負担の切り替えポイントが違う。
実務使用例
例えば、あなたが東京の会社であり、東京の港まで付けた場合の輸入価格を知りたいときは「CFR TOKYO CONTAINER TERMINAL」などと希望を伝えます。この希望を受け取った輸出者は「○○港～東京港までの運送費用を含めた価格」を提示してくれます。
- 輸入者：「東京港までのCFRでの価格をよろしく！」
- 輸出者：「CFR TOKYO ○○ドルです」
では、このCFRを危険負担と、費用負担の２つの部分から考えてみましょう！
CFRの危険負担、費用負担、通関費
- 危険負担
- 費用負担
- 通関費用
- 関税
- 海上保険代金
１．危険負担のタイミング
CFRの危険負担が切り替わるタイミングは、輸出国に停泊している本船（買主指定の船）に物品を置いたときです。これ以降で発生するすべての損害は、輸入者の責任です。（輸出国における輸出通関は、売り手である輸出者が担当します。）
２．費用負担
CFRの費用分担は、輸出者と輸入者で次の通りです。売り手は、輸出先国から輸入国前の輸送費を負担します。
- 輸出者：輸出国から輸入港までの輸送費及び、輸入港での荷下ろし費用
- 輸入者：輸入通関から先のすべての費用。追加でかかる費用もあり！
詳細：海上運賃の内訳
■CFRの危険負担と費用負担
- 危険負担・輸出国側に停泊する輸入者指定の本船に荷物を置いたとき
- 費用負担・輸出者が輸入港到着＆荷下ろしまでの輸送関連費を負担する
３．通関費用
通関費用には、輸出国側の通関と、輸入国側の２つがあります。CFRでは、輸出側通関を輸出者、輸入者側の通関を輸入者が費用を負担します。
４．関税
輸入側の関税は、輸入者が支払います。もし、輸入国側で発生する関税等の負担を輸出者側に求めるなら「DDP」を検討します。
５．CFRの海上保険
CFRでは、海上保険は含まれていません。もし、あなたが輸入者であり、海上保険を希望するときは、輸出者側に別途で保険をつけてもらうか、日本側で輸出国～最終納品地まで補償をしてくれる海上保険に入ります。これにより、海上輸送途中での貨物ダメージ（損傷、滅失など）が補償されます。
では、仮に、CFRを結んだ上で海上保険に加入するときは、海上保険料金は、どのように計算すればいいのでしょうか？
海上保険料の計算
CFRにおける海上保険料は、以下の計算式で求められます。この内、保険料指数は、各保険会社が独自に設定しています。
- どこのルートへ物を運ぶのか？
- ルート上で戦争などが起きていないか？
などの様々な要因によって決まります。＝危険なほど、海上保険代金は高くなります。
保険料＝CFR金額×保険料指数
その他、CFRの注意点
CFRを援用する場合は、輸出国側の「積み出し港」と輸入国側の「仕向け港」を売買契約書などに記載すると良いです。
他の貿易条件との比較例
CFRとCIFとの比較
| 項目 | CFR | CIF |
| 危険負担 | 本船の甲板上 | 左記に同じ |
| 費用負担 | 売り手が輸出先の港まで輸送費用を支払う。 | 左記に同じ。かつ、海上保険代金を支払う。 |
| 保険 | 付保義務なし | 付保義務あり |
CFRとFOBとの比較
| 項目 | CFR | FOB |
| 危険負担 | 本船の甲板上 | 左記に同じ |
| 費用負担 | 売り手が輸出先の港まで輸送費用を支払う。 | 売り手は、輸出国の本船甲板に積載する迄の費用を負担する。 |
| 保険 | 付保義務なし | 付保義務なし |
上記以外の比較は、インコタームズの比較まとめをご覧ください。
まとめ
CFRは、輸出者が輸出港から輸入港までの船賃を負担する条件です。ただし、FOBと同様、危険負担は輸出国側で切り替わります。また、CFRに海上保険を付保する場合は、CIFをおすすめします。
CFRに＋海上保険を付保する形にしたければ、次の内、いずれかを選びます。
- 輸出者に頼んで、輸入者の費用負担で保険に加入してもらう。
- 輸入者自らが日本の海上保険会社と契約する
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