国際輸送FOBで契約する？ 買い手がフォワーダーを手配 ノミネーション！
FOBやFCA取引への切り替え方法を解説。買い手指定のフォワーダー（ノミネーション）を使った国際輸送の手配手順、必要な情報、注意点を詳しく説明。CIFからの脱却とSCM最適化のポイントも紹介
国際輸送
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国際輸送航空輸送と海上輸送の比較 運べない物・危険物の一覧
航空輸送の知識を深めたい方に向けて、このページでは航空貨物の特徴や海上輸送との違い、運べるものと運べないものなどを詳しく解説しています。航空輸送のメリット・デメリットや重要な用語も学べる、航空物流の基礎知識が身につく内容です。
国際輸送航空貨物の運賃相場の計算方法と見積もり方法を解説
航空貨物の運賃相場と見積もり方法を解説。レートの計算方法、運賃適用重量の算出、荷動きのトレンド、見積もり依頼時の注意点など、航空輸送コストを抑えるためのポイントを詳しく紹介。
国際輸送【貿易】Waybillの意味 実際の見本で見方までを解説！
貿易で使うWAYBILLの意味、見方、見本について徹底的に解説しています。WAY BILLは、B/Lのオリジナルが無くても貨物を引き取れる仕組みです。この記事では、このWAYBILLのメリットとデメリットの両方を説明し、貿易取引で導入するべきかを判断するた目の情報をまとめています。
国際輸送航空輸送のトラブル例（破損等）と対策を解説！
航空輸送におけるトラブルとその対策を詳しく解説するこの記事では、貨物の水濡れや破損、遅延といった事故の種類や、それに対する具体的な防止策を紹介します。国際輸送に伴うリスクを理解し、適切な保険加入や賠償請求の手続きについても触れ、事前の準備が重要であることを強調しています。
国際輸送貿易と物流の違いを徹底解説！どこから何を依頼できる？
貿易と国際物流の違いを理解することは、適切な業務依頼先を見つけるために重要です。この記事では、貿易と国際物流の定義、業務内容、そしてフォワーダーや通関業者との関係について詳しく解説します。専門領域を把握し、自身の業務と外部依頼の区別を明確にすることで、効率的な貿易活動を実現しましょう。
国際輸送航空輸送の様々な制限を解説（最大積載量、高さ制限等）
航空輸送の制限（高さ等）について徹底的に解説してます。制限には、長尺物、最大積載量、最大サイズ、最大重量、高さ制限、みなし重量等がございます。この記事では、これらの制限の内容を具体的な数値を持って解説しています。特に規定外の大きさの貨物を輸送する場合は、この制限について詳しく理解する必要があります。
国際輸送航空輸出の流れを徹底解説！爆発物の検査費用
航空貨物の輸出編を初心者向けに解説。航空貨物を輸出する場合は、貨物の用意と書類の用意の2つをします。必要な書類は、インボイス、パッキングリスト、原産地証明書などがあります。貨物は、自分又は専門の梱包業者に任せます。フリータイム、保管料、引き取り方法、気圧等についても言及しています。
国際輸送始めての航空貨物の輸入 航空営業20年以上の経験者が解説！
航空貨物の輸入を商流と物流の2つにわけて解説。主な解説は、通関、予約手配の方法、通関料等、保管料、デマレッジ等の諸費用、必要書類、x線検査、搬入伝票の意味、通関の土日対応について詳しく解説しています。
国際輸送欧州/ヨーロッパの主要なコンテナターミナル
ヨーロッパに向けてコンテナ輸送をするときに便利な主要なコンテナターミナル、主要日数、一部輸送料金をご紹介しています。これから、ヨーロッパとの間で商品を輸送する可能性がある方は、ぜひご覧ください。
国際輸送SOCコンテナとCOCコンテナのメリットとデメリット
SOCコンテナとCOCコンテナの違いと基本的な知識を紹介。SOCコンテナとは、キャリア以外（フォワーダーや一般主）が所有する物。他方、COCコンテナはキャリアが所有するコンテナです。両者は、メリット、デメリットがあります。この記事では、デマレッジ、輸出、返却時、免税条件等についてもご紹介しています。
国際輸送東京港と横浜港の違い 輸出と輸入の使い分けは？
東京港と横浜港の違いを解説するこの記事では、約40kmの距離にある両港の特徴や役割を詳述しています。輸入においては東京港が、輸出では横浜港がそれぞれ重要な役割を果たしており、危険品や重量物の取り扱いに関する規制も異なります。また、両港の歴史的背景や近年の国際競争力の低下についても触れています。この記事を通じて、海上輸送の選択肢としての両港の利点と課題を理解することができます。
国際輸送【建値】貿易取引における２つの意味 インコタームズとの違いは？
貿易取引における「建値」の意味を解説。一つは、インコタームズを利用した商品価格の根拠。もう一つは、国際送料の価格を建てるときに利用する。したがって、建値＝必ずしもインコタームズとはならない点に注意が必要！（インコタームズとの違いも解説）
国際輸送【貿易】コンテナの20フィートと40フィート、お得な方は？
貿易における20フィートと40フィートコンテナの違いを詳しく解説。容積、最大重量、輸送コストなどの比較を通じて、適切なコンテナ選択のポイントを紹介。効率的な国際物流のための実践的なアドバイスを提供します。
国際輸送【危険物輸送】海上輸送と航空輸送の落とし穴 IMDG Code等
IMDGコードや危険物輸送に関する規則、SOLAS条約、IATAなどの国際的な規定について解説し、海上および航空輸送時に注意すべき点を説明します。輸送コストが上がる原因や意外な品目が危険物に該当する可能性にも触れ、国際輸送の重要なポイントを網羅しています。
国際輸送フィーダー船の意味 ハブ港とフィーダー港の仕組みと日本の危機
フィーダー船の意味と役割を解説。フィーダー船は、ハブ港と地方港を連絡する船の総称。一般的に、貿易では、日本の１港と海外にあるハブ港（例：香港やシンガポールなど）を結ぶ船との意味合いが強い。
国際輸送輸出入の海上輸送ガイド：コンテナ・通関・許可取得までの知識
海上輸送のコンテナの流れを徹底解説しています。コンテナ船のスケジュール確認、動船確認、料金の検索方法、航空輸送との使いわけ方法。デバン及びバンニング手配時の注意点。容積重量の計算方法及び適用するインコタームズとの関係。輸入通関時の動きなども合わせてご紹介しています。
国際輸送【便宜置籍船】パナマ船籍の意味とメリット 税金は？
この記事では、日本の会社が運営する船がなぜパナマ船籍を取得するのか、その理由やメリットについて詳しく解説しています。便宜置籍船の仕組みを理解し、税金や人件費の圧縮がもたらす影響を探ります。日本は世界で二番目に多く便宜置籍船を保有しており、その背景には国際海運業界の戦略が隠されています。
国際輸送とん税とは？外国船が開港に入港するときの税金
とん税の定義、目的、計算方法を詳しく説明し、特別とん税との違いや開港の概念を紹介しています。また、とん税の免除条件や国際的な観点からの課題にも触れ、日本の港湾政策の改革の必要性を指摘しています。記事は、海運業界や港湾管理に関心のある読者に有用な情報を提供しています。
国際輸送FedExの料金が高い！安くするコツは？
フェデックスの料金を削減するためのポイントを解説。自社航空機ネットワークを活用し、迅速な国際輸送を実現するフェデックスですが、その高額な料金に悩む方も多いはず。この記事では、輸送量を増やすことで得られる割引や、フォワーダーを利用する方法など、コストを抑える具体的な戦略を紹介します。