国際輸送ドレーとは？ 貿易 / コンテナ輸送するときの役割
ドレージ輸送に関する基礎的な知識をご紹介しています。ドレーは、港から配送先までの往復料金に対して課金する「ラウンド料金制」を採用しています。この記事では、このドレージの仕組み、メリットやデメリット、デバンとバンニングの関係、ショートドレージ費用、手配方法やドレージのタリフと支払い額を求める計算方法をご紹介していきます。
国際輸送
国際輸送海上コンテナの種類 サイズ、内寸、㎥（容積）など
海上コンテナの種類と特徴を解説。20フィートと40フィートの基本サイズから、ドライ、リーファー、オープントップなど用途別のコンテナまで、輸送効率を高める選び方のポイントを紹介。
国際輸送バンニングとデバンニングの意味と費用の算出方法
バンニングとデバンニングの意味と費用の算出方法についてご紹介しています。バンニングは、コンテナに貨物を積めること。一方、デバンニングは、コンテナから貨物を取り出すことです。どちらも自社倉庫でおこなう場合と他社倉庫で行うときの２種類があります。必要な料金は、2000円/㎥などと提示される場合が多いです。
国際輸送RT(R/T)/レベニュートン、CBM(M3）の違いは？
レベニュートン（RT）とCBMが示す意味と違いについてご紹介しています。レベニュートンとは、海上運賃やトラック輸送費を決めるときに基準とする運賃を実重量と容積重量の重い方で決める方法です。一方、CBMは貨物の容積です。この記事では、このRTとCBMの求め方などをご紹介していきます。
タイタイ税関をスムーズに通過するコツ 疑われる行動4選！
タイの税関が厳しくなり、日本人旅行者が狙われやすい状況が浮き彫りに。入国審査後の税関でのチェックが強化され、高級ブランドや電子タバコを持ち込むことに対する警戒が高まっています。特に、電子タバコは持ち込み禁止で、見つかれば重い罰則が科せられるため注意が必要です。また、免税範囲を超える品物や現金の持ち込みも申告が求められます。旅行者は、税関のルールを理解し、適切な対応を心掛けることが重要です。
関税とEPA「TARIC」EUの関税率を調べる方法
EUで設定されている関税率を調べるときは「TARIC」を活用します。または、ワールドタリフを使います。日欧EPAを活用して、EU側に産品の輸出を考えている方は、相手国側で設定されている関税率に気を遣う必要があります。
輸入韓国食品の危険リスト 食品検疫の情報から輸入実態を紹介！
韓国からの輸入食品に関する危険リストを食品検疫所のデータを基に解説。大腸菌汚染や違反事例についての実態を明らかにし、韓国産食品の安全性についての誤解を解消します。具体的な違反事例や統計も紹介し、消費者が知っておくべき情報を提供します。
タイタイ人の性格あるある！日本人にはマネできない！？
タイでビジネスをするときは、タイ人の性格と「あるある」を知ることが重要です。タイでは、人前でどなられることを嫌います。また、自らの価値を上げるため、服装や持ち物などで特徴を出すことを好みます。この記事では、そんなタイ人における性格の特徴をご紹介していきます。
国際輸送【貿易】容積重量の計算方法 1パレットのm3は？実重量
国際輸送で重要になる容積重量の計算方法を航空、海上、トラック輸送などのケース分けでご紹介しています。貿易では、縦×横×高の三辺を基準に容積を算出します。この容積に規定の料率をかけて容積重量を計算します。その後、容積重量と実重量（実際の重さ）を比較して重たい方を国際送料を決めるときの機銃重量とします。
国際輸送【海上輸送の見積依頼】フォワーダーに伝える9つの事
海上輸送の見積をお願いするときに伝えるべき9つの方法をご紹介しています。海上輸送をするときは、5W1Hの通り、情報を整理して伝えることが重要です。いつ、だれが、どこからどこまで、何を、どれだけ運ぶのか？などの情報をまとめるようにしましょう！
国際輸送輸出するときは「カット日」が重要！CYはいつになる？
輸出するとき（国際輸送）は、カット日が重要です。カット日とは、本船に貨物を積み込める限度日です。荷主は、この限度日までの間に、バンニング、輸出申告、輸出許可などを受けておく必要があります。CYとCFSの違いによるカット日についてもご紹介しています。（cy open）
輸入海外旅行の関税 入国者の簡易税率の仕組みを解説！
海外旅行（入国者）から帰国したときの関税について解説。海外のお土産に対する関税は、入国者の携帯品にかかる簡易税率が適用されます。簡易税率には、少額輸入と入国者の携帯品にかかるものの２つがあります。それぞれの免税と課税枠について詳しくご紹介しています。20万円以上の場合、スニーカー等等など。
中国中国輸入の海上輸送を効率化しながらコストを削減する方法
中国から日本への船便による輸送について、所要日数・費用・手続きを詳しく解説。上海/深セン/広州など主要港別の情報や、トラブル対策まで完全網羅。初めての輸入でも分かる実践的なガイドです。
関税とEPABack to backと貿易 第三国倉庫からの搬出に便利！
バック・トゥ・バックの仕組みと活用法を解説。メリット、リスク、手続きの流れを説明し、貿易金融の効率化策を紹介します。
関税とEPA「PE」原産材料のみから生産される産品とは？
EPA（自由貿易）での原産品として認められている「原産材料のみから生産される産品」についてご紹介しています。原産材料とは、原材料を一次材料と二次材料に分けて考えた後、一次材料がすべて原産品であることです。
貿易コラムイスラム教（ムスリム）女性のルールを知ろう！貿易で重要なこと
この記事では、イスラム教の女性、特にインドネシアのムスリム女性に関するルールや文化について詳しく解説しています。ムスリム女性は、外出時にヒジャブを着用し、異性との接触を控えるなどの規則があり、ファッションや化粧にも独自のスタイルがあります。また、恋愛や結婚に関する価値観も日本とは異なり、親の承認が重視されることが特徴です。この記事を通じて、ムスリム女性の実情や社会的立場について理解を深めることができます
関税とEPA原産材料と非原産材料の違い。何がポイント？
EPA（自由貿易）をする上で重要になる原産材料と非原産材料の違いについてご紹介しています。EPAでは、完成品と原材料で原産性を分けて考えます。原材料に原産性がなくても、協定上で決められている原産地規則を満たせば、完成品としては原産性があります。
関税とEPA「EPA」製造工程フロー図の書き方
EPA（自由貿易）で重要である特定原産地証明書を取得するときは、対比表、ワークシート、製造工程フロー図などを作成します。この記事では、これらの原産性資料の内、製造工程フロー図の書き方についてご紹介しています。
タイバンコク/タイでバイヤーになる！買い付けのポイントを紹介！
この記事は、バンコクでのバイヤー経験10年以上の筆者が、タイでバイヤーになるためのポイントと買い付けのコツを詳しく解説しています。市場での交渉術、必要なスキル、仕事の流れ、トラブル対処法、そして成功のためのアドバイスなど、実践的な情報が豊富に含まれています。タイでバイヤーを目指す人や、効果的な買い付け方法を学びたい人にとって、貴重な情報源となる記事です。
輸入【輸入】評価申告と加算要素の考え方を徹底的に解説！
輸入時に関係する評価申告の基本的な知識をご紹介。輸入の課税価格に含めるべき「加算要素例（無償の副資材、金型など」を含めて説明しています。輸入者は、輸入時後に行われる税関の事後調査に備えて、評価加算を適切に行う必要があります。