目次
から発行される船積み証券（B/L）には、「40’GP」や「40’HQ」と表示されていることがあります。40は40フィート（12）を示していることがわかりますが、その後ろにある「GP」や「HQ」は、何でしょうか？そこで、この記事では、これらの違いと使い分け方法をご紹介していきます。
40の後ろにあるGPやHQの意味
数字の40の後ろにあるGPやHQ（ハイキューブ）には、次の意味があります。
- GP/General Purpose＝一般的な貨物
- HQ/High Cube＝通常のコンテナと比べて高さが1フィート高い物
高さを1フィート分、足している理由
なぜ、コンテナの高さを１フィート分、高くしているのでしょうか？ その理由を知るために、一度、40フィートの体積を算出してみましょう！40フィートコンテナの仕様は、次の通りです。
| 種類 | 長さ | 幅 | 高さ |
| 40フィート（GP） | 40フィート | 8フィート | 8.06フィート |
| 40フィート（HQ | 40フィート | 8フィート | 9.06フィート |
この仕様を基準に体積を計算すると、次の通りです。たった1フィート違うだけで、40フィートコンテナ全体で300ほどのスペースが増えます。つまり、HQコンテナは、軽量でかさばりやすい物、例えば、アパレル品などを輸送するときに活用することが多いです。しかも、輸送料金は、通常のコンテナ（GP）とほとんど変わらない点も素晴らしいです。
- GP 40×8×8.06＝2579.2
- HQ 40×8×9.06=2899.2
まとめ
- 40フィートのGPとHQの違いは、コンテナの高さにある。
- GP＝一般貨物、HQ＝体積を必要とする貨物の輸送に適している。
- GP、HQの輸送料金は、ほとんど変わらない。
この記事をお気に入りに登録国際輸送の基礎知識
海上輸送の手順書
関連記事
輸出入と国際輸送の手引き
１．取引先を探す。
３．船積み準備
４．法規制
５．国際輸送
カテゴリ一覧
新着記事
記事を検索
最新の見積もり状況
| 種別 | 積み地 | 揚げ地 | 品目 | 輸送モード |
| 法人 | ルアンパバーン空港 | 成田 | コーヒー生豆 | 航空輸送 |
| 法人 | カリフォルニア | 東京 | ペレット | 海上輸送 |
| 法人 | 石島 | 東京 | アパレル | フェリー |
| 法人 | ルアンパバーン空港 | 成田 | コーヒー生豆 | 航空輸送 |
| 法人 | カリフォルニア | 東京 | ペレット | 海上輸送 |
| 法人 | 石島 | 東京 | アパレル | フェリー |
