海上輸送のLCLの料金は1CBM単位で課金されるので要注意！

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海上輸送×LCLの料金は、1CBM単位で課金される。

海上輸送をコンテナ単位未満で輸送する場合（LCL）、最小の課金単位は「CBM」です。CBM以下の貨物を輸送する場合でもCBMの単位で課金されるため、注意が必要です。ごく少量の貨物を輸送する場合は、航空輸送の方が安いケースが多いです。

CBMは、国内輸送及び国際輸送の際に使用する積み荷の容積（１立方メートル）です。縦、横、高さを乗じて計算します。

例えば、

の貨物のCBMは、以下のように計算します。

0.5×0.3×0.3＝0.045cbm

海上輸送のLCLの課金単位の最小はCBMです。具体的には、日本港到着後にフォワーダーから発行されるアライバルノーティスなどの請求額がCBM単位でなされます。

例えば、アライバルノーティスに下記の請求項目が記載されている場合は….

●を記載する費用については、貨物のCBMを乗じます。仮に貨物のCBMが1.5の場合は…..

最小単位がCBM単位であるため、仮に1KGのみをLCL輸送してもCBM単位で課金されます。あまりにも少量でLCLを使うと非常に割高になるので注意しましょう。

LCLの最小課金単位はCBMです。少量で利用すると大損します。

海上輸送は最小課金単位がCBMです。そして、海上輸送における1CBM＝1000KGです。よって、海上LCL輸送をするのか？の基準は、貨物の合計重量が1000KGを超えるのか？が一つの目安です。

もし、それよりも小さな単位で輸送する場合は、航空輸送等、国際郵便又は、LCLをアレンジしたフォワーダーオリジナルのドアツードア輸送を検討した方が良いです。

例えば…..

中国輸送で「1CBMまでは、詰め放題」と宣伝するサービスの秘密は、CBM単位の課金単位にあります。既述の通り、1CBMまでは、海上輸送やその他の諸チャージ等も同一の為、詰め放題を実現できるのですね！