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規制強化後の木箱・ダンボール・強化ダンボールの選び方
2025年以降、航空輸送の規制強化により、輸出企業はこれまで以上に適切な梱包材の選択を求められるようになります。特に、Known Shipper（KS）制度の改定により、貨物の爆発物検査や通関手続きの厳格化が進むため、梱包の適切性が輸送コストやスケジュールに大きく影響します。
この記事では、木箱・ダンボール・強化ダンボールの特徴と用途を比較し、それぞれの最適な使い方を解説します。
この記事では、木箱・ダンボール・トライウォールの比較をしています。
梱包材選びの４つのポイント
輸出梱包を選ぶ際に考慮すべきポイントは、以下の通りです。
- 貨物の特性：重量・耐久性・破損リスク
- 輸送手段：航空輸送か海上輸送か
- 規制対応：通関検査やKS制度適合性
- コスト：輸送費と梱包費のバランス
これらを踏まえて、各梱包材のメリット・デメリットを見ていきましょう。
木箱の特徴と使いどころ
メリット
- 高い強度があり、精密機器や重量物の輸送に最適
- 防水・防湿加工を施せば、海上輸送にも対応
- 長距離輸送において貨物の安全性を確保できる
デメリット
- 重量があるため、航空輸送ではコスト増加の要因に
- 一部の国では植物検疫の対象となる（ISPM15認証が必要）
- 廃棄時の処理にコストと手間がかかる
適した輸送モード：海上輸送、大型貨物、精密機器の輸送
ダンボールの特徴と使いどころ
メリット
- 軽量で取り扱いやすく、輸送コストを抑えられる
- 安価であり、大量輸送に適している
- 環境にやさしく、リサイクルが容易
デメリット
- 耐久性が低く、破損リスクが高い
- 湿気に弱く、海上輸送には不向き
- 強度不足のため、高額商品や重量物の輸送には適さない
適した輸送モード：短距離輸送、小型・中型貨物、消費財の輸送
強化ダンボールの特徴と使いどころ
メリット
- 爆発物検査の対象貨物を減らせる（KS制度対応）
- 軽量かつ高強度で、航空輸送に最適
- 木箱よりもコストを抑えられる
- 廃棄が簡単で、環境負荷が低い
デメリット
- 木箱ほどの強度はなく、超重量貨物には不向き
- 一部の輸送業者では取り扱いが少ない
適した輸送モード：航空輸送、高額品の輸送、規制強化後の輸送
規制強化に伴う梱包材の選び方
2025年以降のKS制度改定により、輸送規制が厳しくなります。特に、非KS貨物はカートン単位での爆発物検査が義務付けられるため、輸出企業は適切な梱包材を選ぶ必要があります。
| 梱包材 | 強度 | 重量 | コスト | 航空輸送適性 | 海上輸送適性 | KS制度対応 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 木箱 | 高い | 重い | 高い | ✕ | ◎ | △（検疫対応が必要） |
| ダンボール | 低い | 軽い | 安い | ◎ | △（湿気対策が必要） | ✕ |
| 強化ダンボール | 中 | 軽量 | 中 | ◎ | ○ | ◎ |
規制強化後は、特に航空輸送を利用する場合、強化ダンボールを活用することで、コスト削減とスムーズな通関が可能になります。
まとめ
- 木箱は耐久性に優れ、大型貨物や海上輸送に最適。重量がありコストが高い
- ダンボールは軽量でコストが安い。耐久性に欠けるため高価な貨物には不向き
- 強化ダンボールは、木箱とダンボールの中間の強度を持ち、航空輸送や規制対応に最適
- KS制度強化後は、トライウォールの導入が輸送コスト削減の鍵になる。
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