フォワーダーを辞めたい!海上輸送/集荷代理の副業

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    国際物流(海上輸送)の集荷代理店募集

    船会社、フォワーダー、NVOCC経験者の方へ

    次のお気持ちは、ございませんか?

    • 収入はそこまで悪くない。でも、もっと収入を上げたい!
    • 海上輸送業界で働いて5年の経験。そろそろ独立したい!
    • フォワーダーの激務に疲れた。独立して、自分のペースで働きたい。
    • 船積み書類に追われて、極度のストレスを感じている。
    • 船会社やフォワーダーの経験を活かして独立したい。
    • 国際物流営業の配属された。でも、英語を使う機会がないから物足らない。
    • 仕事量や責任の割りに薄給。残業も多いし大変!
    • 地味なルーティン作業が辛い。もっと自分が活躍できる場所に行きたい!
    • 顧客に「いいフォワーダーがいないか?」と聞かれることがある。
    • 災害、タンカー衝突、コロナなど、イレギュラー対応に疲れた。
    • AIが普及したら…と将来に不安を感じている。
    • カスタマーサポートの副業をしたい
    • 運送の新規開拓をしたい
    • 参入障壁が高い副業をしたい
    • フォワーダーから転職したい!
    • 倉庫業を辞めたい
    • 海上コンテナの会社を辞めたい
    • 物流事務を辞めたい
    • 貿易事務 辞めたい
    • 貿易会社を辞めたい

    このような方々にピッタリな国際海上輸送周りのお仕事があります!

    1. 個人・法人⇒ 不問
    2. 加盟金・維持費⇒ なし
    3. ノルマ・在庫⇒ なし

    今、あなたがどこの会社に所属していても働き方や働く時間は、自分次第! しかも、参入障壁が高いため、副業(本業)を始める上でピッタリなビジネスがあります。それが以下の2つです。

    1. フォワーダーの取次ビジネス
    2. 国際海上輸送の物流事務代行

    では、フォワーダー業務/国際海上輸送のビジネスをおさらいしましょう!

    フォワーダー業務とは?

    フォワーダー業務とは、キャリア(運送会社)が所有するスペース(船、鉄道など)を購入し、それを荷主にばら売りするビジネスです。

    例えば、船会社から20フィート1本のコンテナのスペースを購入。これを5つの荷主にばら売りするなどです。ばら売り時の販売価格と、船会社に支払う代金と差額が利益です。今回、あなたにご紹介するビジネスは、フォワーダー業務の新規荷主の開拓及び、国際輸送に付随する分野の取次全般です。

    キャッシュ化の可能性がある業界例:港湾作業、国内物流、ドアツードア、倉庫保管、通関、梱包、港湾作業、ドレージ、航空便、海運、三国間輸送、在来線、RORO船、ハンドキャリーなど

    しかし、これを聞いたあなたは、次のようなことを感じるでしょう。

    「営業やブッキング、アフターフォローともかもできないし」

    「嫌々、そんな無理でしょ」

    「月曜日から金曜日まで働かないといけないから無理」

    そこで、このビジネスは、様々な立場の方が参加しやすいように4つの仕事を用意しています。

    国際海上輸送の集荷代理店ビジネス4パターン

    1. 本業コース
    2. 副業コース
    3. カスタマーサポートコース
    4. 紹介コース

    1.本業コース

    「会社から独立して貿易会社を立ち上げたい!」

    「定年退職後の第二のビジネスとして取り組みたい」

    など、本業として取り組みたい方に最適です。具体的な仕事内容は、次の通りです。

    ご自身の人脈、ホームページ集客、テレアポなど、手段は問わず…

    • 国際輸送の新規開拓
    • 見積もり
    • ブッキング

    などをしていただきます。書類の作成、支払い及び入金などは、募集企業が請け負います。

    • コミッション粗利の40%~
    • 荷主ごとに独占販売権を設定可能。一度、輸送契約を取れば、同じ荷主から依頼が来る限り、コミッションが支払われます!

    2.副業コース

    このコースは、ご自身の人脈、サイトなどから集客した見込み客を募集企業に流すだけの仕事です。あなたから紹介を受けた後、募集企業が見積やクロージングなどをして契約をします。無事に契約に至ったときに、粗利の20%が支払われます。

    募集企業が見積、契約作業などの面倒な部分を引き受けてくれるため、副業として始めるには最適です。まさに、あなたは、人脈や様々なツールを使い、新規の荷主様をご紹介するだけです。

    • 荷主さんを紹介するだけ!
    • コミッション=粗利の20%

    3.カスタマーサポートコース

    船会社、フォワーダー、NVOCCで勤務された経験をいかして「在宅」で海上輸送関係の書類処理を請け負うコースです。

    「船会社でバリバリと働いていた。しかし、子育てがきっかけで辞めることになった」などの方にピッタリです。具体的には、次の経験をお持ちの方が対象です。

    カスタマーサポートコースの対象者

    船会社、フォワーダー、NVOCCなどで内勤営業(事務)又は、外勤営業などで働き、B/L(船荷証券)やアライバルノーティスの発行、各荷主のカスタマーサポートなどの経験がある方

    報酬:経験や対応できる業務内容による。

    4.紹介コース

    最後は「紹介コース」です。上記1~3のお仕事ができる人を紹介するだけで報酬を受け取れます。

    例えば、倉庫業や通関業に従事しているとしましょう。この場合、その業務を通して様々な業界の方と接する機会があります。この日々の業務の中で海上輸送に関連するお話や相談を受ける機会もあるでしょう。このような場合に、募集企業に対して情報を知らせていただくビジネスです。

    又は「自分ではフォワーダービジネスはできないけど、知り合いの○○君であれば、できるはずだ!彼を紹介したい!」などのときに取り組んでいただけるビジネスでもあります。

    • 紹介対象者の面談=2000円/人
    • その方が業務契約をする=10,000円/契約
    • その方の仕事が発生したら、50,000円/初回のみ

    お仕事を開始するまでの流れ

    1. 募集企業による電話面談・説明
    2. 審査
    3. 契約
    4. 勉強会、打ち合わせ
    5. システム、各種情報、名刺、会社案内、営業ツールの提供
    6. サービス開始
    7. アフターフォロー

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      よくある疑問

      もう少し仕事内容を詳しく教えていただけますか?

      このお仕事は、国際物流(海上輸送)の業界経験者を対象にしています。業界人の方は、上記の内容をご覧になるだけで、ほぼビジネスの内容は伝わるはずです。むしろ、伝わらない時点で応募を控えていただきたいと思います。もちろん、業界人の方でさらに詳しいことを知りたい方は、以下のフォームからご連絡いただければお答えいたします。

      会社に副業が見つかるのが心配です。

      お勤めの方は、会社に副業が見つかるのが心配な方もいらっしゃいます。募集企業は、この部分の心配を解決できる方法をお伝えしています。詳細は、申し込み時にお伝えをします。

      今回、副業を募集する企業が自分の会社の取引先ではないか?と心配しています。

      仮に取引先の企業に勤めている方でも「個人」として接する予定です。不必要なしがらみ等は一切ありません。また、現在、勤めている企業との兼ね合いから、自分の会社はもちろんのこと、募集企業内でご自身を知られたくない方もいらっしゃると思います。その場合、募集企業内でも、社長以外は一切わからなくすることもできるため、どうぞご安心ください。

      営業活動は、どのようにすればいいですか?

      飛び込み営業やテレアポ、名刺などは、すべて「募集企業」として活動をしていただきます。ご自身で屋号を用意したり、営業ツール(名刺等)を用意したりする必要はございません。

      皆様の参加をおまちしています!

      2020年5月 募集企業の社長×HUNADEチーム

       

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