第4回｜何を運ぶかで全て変わる

輸送手段は「品目」に合わせて選ぶ時代

輸送費や納期だけで輸送方法を選んでいませんか？

商品の形・重量・単価・壊れやすさ・緊急性などによって、最適な輸送手段は大きく変わります。とくに中国から日本への輸送では、LCL（混載便）、FCL（コンテナ単位）、航空便、フェリーなど、それぞれに向き不向きがあります。品目に合わない輸送方法を選ぶと、破損・遅延・過剰コストの原因になります。

商品に合った方法を選べば、コストを抑えられるだけでなく、トラブルを減らし、納期も安定します。ここでは代表的な3つの品目について、実務に即した輸送手段の選び方をご紹介します。

アパレル製品｜軽くてかさばる。納期とコストのバランスがカギ

洋服などのアパレル製品は、軽量な一方で体積が大きく、単価も比較的低めです。

最適手段：LCL（混載）、フェリー、FCL（大量時）

• LCLは柔軟性があり、少量から対応可能。ただし混載による圧縮リスクがあるため、梱包設計が重要
• フェリー便は納期に余裕があればコスト面で有利
• 航空便は早いが、単価が低いため利益が出にくいケースが多い

注意点：納期がシビアな場合は、混載便のスケジュールに要注意（便が揃わず遅れる）

中国から日本にアパレルを送る場合、LCL（混載）やフェリー輸送を使えば、1㎥あたり約2,500元から輸送できることがあります。大量に送るときはFCL（コンテナ単位）の方がコストを抑えられますが、少量だと割高になることも。航空便は最速1～3日で届きますが、費用は船便の2〜5倍ほどかかるため、急ぎの荷物や高価格帯の商品に限って使われる傾向です。

家電製品｜高額・壊れやすい・重量物。FCLが基本

家電は高価で壊れやすく、特に湿気や衝撃に弱い性質があります。

最適手段：FCL（専用コンテナ）、航空便（小型・高価格品）

• 他社貨物と混在しないFCLが最も安全
• 小型家電ならLCLも可能。防振・防湿対策が必須
• 航空便ではバッテリー等の危険品扱いに注意（SDS等の書類準備）

注意点：防湿剤・防錆加工・ダブル梱包など、輸送前の準備が品質維持に直結する

日本向けの家電輸送では、輸送中の湿気対策も重要です。デシカント（乾燥剤）封入や防湿袋、保冷機能付きコンテナの活用により、輸送品質を高める事例も増えています。

自動車部品｜サイズ・重量で輸送方法が分かれる

自動車部品は、精密小物から長尺・重量物まで幅広いため、品目別に設計する必要があります。

最適手段：FCL（標準／特殊コンテナ）、航空便（小型部品）

• 高価・小型の部品は航空便
• 長尺部品や重量物はオープントップ・フラットラック等を検討
• 1台分まとめて輸送する場合はFCLが効率的

注意点：誤納・通関ミスを防ぐため、製品ラベルや品番表示を厳格に行うこと

特殊貨物（大型機械・建材等）｜事前準備が命

通常のコンテナに収まらないサイズや重量の貨物は、特殊な輸送方法が必要です。

最適手段：オープントップ、フラットラック、バルク船、チャーター便

• 積載条件、現地積込設備（クレーン・フォークリフト）の有無を事前確認
• 国内納品先の受け入れ環境（搬入口や設置スペース）もチェックが必要

注意点：保険・通関書類・ラベリング・養生対策を事前に整えておくこと

海上コンテナの種類 サイズ、内寸、㎥（容積）など

特殊貨物を扱う場合、フォワーダーへの見積依頼時には、貨物の正確な寸法・重量・重心・積載方法（パレットor裸積み）・クレーン有無などを詳細に伝える必要があります。情報が不十分だと、見積の精度が著しく落ち、後のトラブルの原因にもなります。

輸送手段の比較表

実務者が押さえるべきポイント

• 輸送手段の選定＝「輸送手段×現地条件×自社都合」の最適設計
• どこで検品するか／どこで梱包するか／どこで保険をかけるか
• 特殊貨物なら、工場の積込設備や最終納品場所の受入体制を必ず確認

まとめ｜品目と目的を正しく理解すれば最適解が見えてくる

輸送方法を決めるには、まず自社の荷物を正確に理解することが第一歩です。

「壊れやすい」「かさばる」「高価」「急ぎたい」──それぞれの特徴に応じて、最適な手段は異なります。だからこそ、“何を”“どう届けたいか”を起点に判断してください。

最適な輸送とは、安さや速さではなく「設計力」によって決まるのです。

次の記事「第5回｜最適なフォワーダー選びの“正解”」

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